崇高设计:PB / 5行人按钮

作者:郜董蚧

<p>我们更倾向于每天重复这种即时可识别的设计,而不是过多考虑PB / 5行人按钮,一种“音频 - 触觉行人探测器”(ATPD),是一个成功的澳大利亚设计,自1984年以来一直在澳大利亚各地的城镇居住并出口到包括爱尔兰,美国,新西兰和新加坡在内的国家</p><p>由新南威尔士州主要道路部门委托的按钮解决了行人在交通信号灯交通处的安全问题,最值得注意的是,对视力和听力受损行人安全的日益关注成功商业化制造产品始终是许多人努力的结果PB / 5行人按钮背后的团队由来自Nielsen Design Associates的工业设计师David Wood,声学工程师Louis Challis领导,和道路和交通管理局(RTA)工程师Frank Hulscher PB / 5行人按钮体现了一种结合了两个节奏的音频 - 触觉设备蜂鸣器,振动触摸板和盲文方向箭头20世纪60年代早期对音频信号行人按钮的尝试结合了铃声和蜂鸣器音频信号功能除了绿色的“行走”信号外,视力受损的行人还是要穿过铃声的声音变成了蜂鸣器不幸的是,这些早期的音频行人按钮由于它们从一个地方到另一个地点的安装不一致而引起混乱,并且声音转换远非直观,因为“行走”的信号此外,当铃声机制发生故障时它可以被误认为像蜂鸣器一样引起致命的混乱1976年,为了回应这些担忧,声学顾问Louis A Challis and Associates负责重新设计音频信号</p><p>他们设计了现在熟悉的双节奏蜂鸣器,并增加了振动触摸板</p><p>较慢的节奏转换为较快的节奏表示正行走(交叉)信号A定位音,tha t可以自动调节以补偿环境道路噪音,帮助用户找到按钮并明确指出“不走路”阶段我们今天熟悉的设计将音频 - 触觉信号功能与独特而强大的形式统一起来表示为压铸铝外壳和抛光不锈钢按钮振动板上的盲文和印刷箭头表示交叉方向产品形式来自交通灯的形状环氧树脂电源涂层铝铸件和防篡改紧固件确保设计是天气和防破坏卡尔尼尔森(尼尔森设计协会)后来提到这种需求时,将公共环境的产品设计为“预先破坏” - 安装时不会有任何失败独特的按钮设计可承受数百万的推动通过将按钮的运动与电气开关机构机械隔离来实现按钮漂浮在滑动轴上磁铁在按下之前按下一个初始阻力,然后滑入其轴上此动作的磁性变化触发电子簧片开关启动“行走”请求所以如果你轻轻按下它一点就没那么重要或者给它快速连续的轻型刺戳设计师很清楚人类的行为,我们的不耐烦和倾向高估我们实际等待灯光改变的时间所以,不管你专门开发的按键技术,不幸的是等待将是同样鉴于它在改善交叉口的行人安全方面取得的成功及其作为一种广泛使用的设计的长寿,它肯定证明了良好设计的品质PB / 5行人按钮不太可能在许多人的“十大”名单中作为“设计经典“,但它确实拥有许多经典的设计属性,包括:形式,功能,安全性,可持续性,质量,商业性和创新离子我想添加一个额外的属性:不显眼产品设计应该安静有效地完成工作,而不会过度关注自身所以我不起眼的设计经典是PB / 5行人按钮...即使使用它也不会改变灯光足够快阅读Sublime Design系列中的更多文章您是学术或研究员吗</p><p>是否有设计经典 - 工业,图形,城市,建筑,....